LR AH36 Baustahl-materielle warm gewalzte Schiffsbau-Stahl-Platte
Eine Nachfrage nach schweren starken Platten mit einer guten Kombination von hochfestem, von Härte und von Schweißbarkeit ist weit in den letzten Jahren für großes Containerschiffgebäude gewachsen. Deswegen e-tra sind hochfeste termomechanically verarbeitete Stahle TMCP entwickelt worden, um als die traditionellen Stahle benutzerfreundlicher zu sein.
Ausgezeichnete Behandlungseigenschaften basieren auf thermomechanischer Behandlung, die den Bedarf an cessive Gebrauch e von Legierungselementen, den Stahl zu verstärken verringert. TMCP-Platten werden thermomechanically gerollt und mit den größeren Plattenstärken gesteuert, auch beschleunigt abgekühlt, nachdem man gerollt ist.
Überblick:
Hochfestere Stahlsorten bestätigten für Gebrauch in den Schiffbaukapazitäten.
Verfügbar in vier Gewöhnlichstärkegraden: , B, D und E.
Verfügbar in 12 hochfesteren Graden, aber in Gnee nur auf Lager bereitwillig Grade AH36, DH36, EH36 und FH36. Andere hochfestere Grade, sind möglicherweise bestellt spezielles.
Verwendet im Gebäude von strukturellen Teilen Schiffen, Lastkähnen und Marineausrüstung.
MATERIALEIGENSCHAFTEN
Die folgenden Materialeigenschaften erforderten durch LR und werden auf dem Mühlprüfbericht bestätigt werden. Verlängerung ist von der Plattenstärke abhängig, aber wird in einer Strecke unten aufgelistet.
GRAD |
STRECKGRENZE (KSI) |
DEHNFESTIGKEIT (KSI) |
MIN. 2" VERLÄNGERUNG % |
34 |
58-75 |
22 |
|
B |
34 |
58-75 |
22 |
D |
34 |
58-75 |
22 |
E |
34 |
58-75 |
22 |
AH36 |
51 |
71-90 |
20 |
DH36 |
51 |
71-90 |
20 |
EH36 |
51 |
71-90 |
20 |
FH36 |
51 |
71-90 |
20 |