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Welche Eigenschaften haben Schiffsplatten der Klasse ABS DH36?

April 1, 2024

Neueste Unternehmensnachrichten über Welche Eigenschaften haben Schiffsplatten der Klasse ABS DH36?

GNEE STEEL ist ein privater Stahllieferant. Seit mehr als einem Jahrzehnt liefern wir zuverlässige Stahlprodukte für verschiedene ausgereifte Stahldienststellen und Endverbraucher im Bereich der Schiffbautechnik.Wir haben langfristige Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken eingegangen, um sicherzustellen, dass diese Produkte mit hochwertigen Materialien hergestellt werden und mit verschiedenen internationalen Standards in Einklang stehen.

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ABS Grade DH36 ist eine spezifische Stahlplatte, die den Spezifikationen des American Bureau of Shipping (ABS) entspricht.

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Die Hauptmerkmale der Stahlplatte DH36 der ABS-Klasse:

Hohe Festigkeit: Die ABS-Klasse DH36 weist eine Mindestfestigkeit von 355 MPa (51.000 psi) und eine Zugfestigkeit von 490-620 MPa (71.000-90.000 psi) auf.Dieser hochfeste Stahl ermöglicht den Bau von robusten und langlebigen Schiffskonstruktionen.

Ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit: Die Zusammensetzung von ABS DH36 enthält Legierungselemente wie Kupfer, Chrom und Nickel, die zur Korrosionsbeständigkeit beitragen.Dies macht es für den Einsatz in Salzwasserumgebungen geeignet.

Gute Schweißfähigkeit: ABS-Grad DH36 hat eine gute Schweißfähigkeit und ist leicht herzustellen und durch verschiedene Schweißverfahren zu verbinden.

Aufprallfestigkeit: ABS-Klasse DH36 ist Charpy V-Notch, der bei bestimmten Temperaturen getestet wurde, um seine Zähigkeit und Bruchfestigkeit zu gewährleisten.

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Zertifizierung: Die Stahlplatte DH36 der ABS-Klasse wird vom American Bureau of Shipping getestet und zertifiziert, um die Einhaltung der Industriestandards und -vorschriften zu gewährleisten.

Die chemische Zusammensetzung, die mechanischen Eigenschaften und die Zertifizierungen der ABS-Klasse DH36 machen sie für den Bau von Schiffen, Lastkähnen,Offshore-Plattformen und andere Meeresstrukturen, die strengen Umweltbedingungen unterliegen.

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