Die Schienenhalterung wird in die Beton-Schienenverbindungen gegossen, um die elastischen Schienenklemmen zu befestigen. Es gibt zwei Arten von Schienenhalterungen, die in der Schiene gegossenen und die Schweißschulter,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.
Die Gießschultern als eingebetteter Teil des Schienenbahnbefestigungssystems werden in einen Betonschleifer gedrückt und arbeiten zusammen mit dem E-Clip zur Befestigung der Schiene.Das Gusswerk in der Schulter wird durch Gießen aus Eisen gemacht, wie z. B. GB/T 1348-1988, NF EN 1563 ((1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293 ((1985) oder BS EN 1563 ((1997).
Anwendungen für Schienen-Schulter:
The weld on shoulder fastening makes the fabrication of rail retaining units on both steel sleepers and steel base plates possible when the E style of elastic rail clips are used for the fasting of the rail.
Obwohl die Schienen in der Schulter gewöhnlich in den Betonschläfer gedrückt werden,Es kann auch auf längere Stahl-Sleeper-Abschnitte oder Träger geschweißt werden, die bei der Herstellung von Schalt- und Kreuzungsanordnungen verwendet werden, bei denen vertikale Schienengeometrie verwendet wird.
Die Schweißfähigkeit der Schienenläufer in einer bestimmten Position, die durch das Layout-Design bestimmt wird, macht die Schienenläufer sehr nützlich und kostengünstig.
Die für bestimmte Schienenstrecken verwendeten Zugschulterzubehör sollten nach Konstruktionskriterien verwendet werden, um eine korrekte elastische Klemmzufuhr zu erreichen.Und bestimmte Schienen Schultern mit freilassten Schweißflächen Gesichter sind zur Verfügung gestellt, um eine bessere Schweißintegrität zu erreichen.
